当前位置：主页 >> 知识百科 热管的传热热阻，竟和翅片管差异这么大 2019-07-02 来源: 热管的传热热阻，竟和翅片管差异这么大 设计换热器的时候，它的传热系数和传热热阻是我们要考虑的重要因素。前面几期中，我们有讲到翅片管的传热系数和传热热阻，今天就来讲一讲热管的传热热阻。关于热管热阻 热量从热源经过热管传给冷源的过程是一个传热过程。热量在传递过程中需要克服一系列的热阻，每克服一项热阻，就产生一定温度降落。设热源的温度为Th，吸热源的温度为Tc，（Th-Tc)就构成了热量在传递过程中的温降。所谓热阻，就是温降和传热量的比值，即传递单位热量（w)所需要的温降℃)，热阻的单位是（℃/w)。通常用R表示：热阻R是与温差△T相对的，某一局部温降对应某一局部热阻，全部温降对应全部热阻。由上式可知，当传热Q为定值时，△T越大，则R值也越大，反之亦然。亊实上, 热阻的概念，与电学上电阻的概念是完全类似的，式（1)与电学中的欧姆定律相对应，温降（温差）对应电压差，而传热量(或热流)对应电流，这样一来，热阻就对应电阻了。下面对重力热管讨论每一局部的传热过程及其热阻，注意到，对一稳定运行的热管，热量Q为一常数。重力热阻各项热阻及对应温降的定义表示于附图1中，而各项热阻及热量的计箅式表示于附表中。在上述各项热阻中，热管本身对应的热阻是从R2到R6的5项热阻。在前面我们讨论了热管“超导（热）”特性，为了保证这一特性，这意味着热管本身的热阻RHP该最小化，即应该RhpR1 ，及RhpR7。上表中列出了热管传热过程中各项热阻的概略值，此概略值是在下列条件K计算出来的。热管尺寸:θ32X3.5,总长Lo=4m,加热段度Le=2m，冷却段长度Lc=富士通空调维修网点2m;介质为水。加热段外侧是烟气的横向冲刷，管外换热系数heo=50w/㎡℃,烟气温度Th=220℃；冷却段外侧是空气的对流换热，管外换热系数hco=60w/㎡℃,空气温度Tc=8℃。在上述条件下，各项热阻的计算值如上表中所示。由表中的数值可以算出:上述各项热阻之和：即热管本身的热阻占总热阻的1%左右。99%左右的热阻集中在热管的外侧：从热源到热管加热段外表面及从冷源外表面至冷源的传热。上述计算表明热管本身的热阻是很小的，这正是由热管的“超导热”特性所决定的。下面我们可以计算出各部分热阻对应的温降，计算条件是：传热量：Q=830w (计算过程略）。从热源（气体）到蒸发段外表而的温降为7℃;从凝结段外表而至冷源（气体）的温降为68℃;而发生在热管本身的温降为热管的各项温降之和:0.4 上一篇：搬家公司收费与哪些有关？如何预算费用？ 下一篇：哪家搬家公司便宜，搬家省钱的几种办法 相关阅读 好的河池宜州搬家公司怎么选咗 杭州江干区高品质的搬家公司性价比更好咗 杭州江干区搬家公司告诉你搬家后如何迁网络咗 杭州按时上门服务的搬家咗 海口琼山居民搬家小窍门你了解吗咗 海口琼山长途搬家的运输注意事项咗 相关推荐
热管的传热热阻，竟和翅片管差异这么大 设计换热器的时候，它的传热系数和传热热阻是我们要考虑的重要因素。前面几期中，我们有讲到翅片管的传热系数和传热热阻，今天就来讲一讲热管的传热热阻。关于热管热阻 热量从热源经过热管传给冷源的过程是一个传热过程。热量在传递过程中需要克服一系列的热阻，每克服一项热阻，就产生一定温度降落。设热源的温度为Th，吸热源的温度为Tc，（Th-Tc)就构成了热量在传递过程中的温降。所谓热阻，就是温降和传热量的比值，即传递单位热量（w)所需要的温降℃)，热阻的单位是（℃/w)。通常用R表示：热阻R是与温差△T相对的，某一局部温降对应某一局部热阻，全部温降对应全部热阻。由上式可知，当传热Q为定值时，△T越大，则R值也越大，反之亦然。亊实上, 热阻的概念，与电学上电阻的概念是完全类似的，式（1)与电学中的欧姆定律相对应，温降（温差）对应电压差，而传热量(或热流)对应电流，这样一来，热阻就对应电阻了。下面对重力热管讨论每一局部的传热过程及其热阻，注意到，对一稳定运行的热管，热量Q为一常数。重力热阻各项热阻及对应温降的定义表示于附图1中，而各项热阻及热量的计箅式表示于附表中。在上述各项热阻中，热管本身对应的热阻是从R2到R6的5项热阻。在前面我们讨论了热管“超导（热）”特性，为了保证这一特性，这意味着热管本身的热阻RHP该最小化，即应该RhpR1 ，及RhpR7。上表中列出了热管传热过程中各项热阻的概略值，此概略值是在下列条件K计算出来的。热管尺寸:θ32X3.5,总长Lo=4m,加热段度Le=2m，冷却段长度Lc=富士通空调维修网点2m;介质为水。加热段外侧是烟气的横向冲刷，管外换热系数heo=50w/㎡℃,烟气温度Th=220℃；冷却段外侧是空气的对流换热，管外换热系数hco=60w/㎡℃,空气温度Tc=8℃。在上述条件下，各项热阻的计算值如上表中所示。由表中的数值可以算出:上述各项热阻之和：即热管本身的热阻占总热阻的1%左右。99%左右的热阻集中在热管的外侧：从热源到热管加热段外表面及从冷源外表面至冷源的传热。上述计算表明热管本身的热阻是很小的，这正是由热管的“超导热”特性所决定的。下面我们可以计算出各部分热阻对应的温降，计算条件是：传热量：Q=830w (计算过程略）。从热源（气体）到蒸发段外表而的温降为7℃;从凝结段外表而至冷源（气体）的温降为68℃;而发生在热管本身的温降为热管的各项温降之和:0.4